Read the Convention Relating to the Regime of the Straits (24 July 1923) Read the Convention Relating to the Regime of the Straits (24 July 1923) Read the Convention Relating to the Regime of the Straits (24 July 1923)
HR-Net - Hellenic Resources Network Compact version
Today's Suggestion
Read The "Macedonian Question" (by Maria Nystazopoulou-Pelekidou)
HomeAbout HR-NetNewsWeb SitesDocumentsOnline HelpUsage InformationContact us
Sunday, 22 December 2024
 
News
  Latest News (All)
     From Greece
     From Cyprus
     From Europe
     From Balkans
     From Turkey
     From USA
  Announcements
  World Press
  News Archives
Web Sites
  Hosted
  Mirrored
  Interesting Nodes
Documents
  Special Topics
  Treaties, Conventions
  Constitutions
  U.S. Agencies
  Cyprus Problem
  Other
Services
  Personal NewsPaper
  Greek Fonts
  Tools
  F.A.Q.
 

Greek Government Press Briefing, 06-12-06

Greek Government Press Briefings in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article

From: The Hellenic Ministry of Press & Mass Media <http://www.minpress.gr/>

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ

Διεύθυνση Πληροφόρησης

Τμήμα Δημοσιογραφικών Καλύψεων

Τετάρτη, 6 Δεκεμβρίου 2006

Αριθμός Δελτίου: 44830871

Έκδοση 1

Brf0612

ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ

Αθήνα, 6 Δεκεμβρίου 2006

Η ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΤΩΝ ΞΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟ ΘΕΟΔΩΡΟ ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟ

Χαίρετε.

" Ο Πρωθυπουργός κ. Κώστας Καραμανλής, αύριο στις 10.00, θα μιλήσει στη Βουλή, στην Κοινοβουλευτική Ομάδα της Νέας Δημοκρατίας, η οποία συνεδριάζει, όπως πάντοτε, στην Αίθουσα της Γερουσίας. Ως εκ τούτου, όπως κάθε φορά, δεν θα γίνει ενημέρωση Τύπου το μεσημέρι.

" Θα ήθελα, να μου επιτρέψετε να επανέλθω σε μια δήλωση -για την οποία έδωσα μια πρώτη απάντηση χθες- του εκπροσώπου Τύπου του ΠΑΣΟΚ, σχετικά με τις καταχωρήσεις του Υπουργείου Οικονομίας στις εφημερίδες. Κατ` αρχάς, θα επαναλάβω ότι ο στόχος των δράσεων αυτών είναι η πληρέστερη ενημέρωση των πολιτών σε θέματα μείζονος, για τους ίδιους, σημασίας, όπως είναι η φορολογική μεταρρύθμιση. Τονίζω ότι σε όλες τις δημόσιες υπηρεσίες είναι αναρτημένο το κείμενο, όπως σας είπα και χθες, με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των δημοσίων υπηρεσιών. Είναι υποχρέωση του δημοσίου, της Πολιτείας, κάθε υπουργείου χωριστά να ενημερώνει τους πολίτες. Θα όφειλε ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ να είναι πιο προσεκτικός, γιατί τα όσα ισχυρίζεται, διαψεύδονται και από τα γεγονότα. Τον Μάρτιο του 2003, επί κυβερνήσεως ΠΑΣΟΚ, το Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, εξέδωσε και κυκλοφόρησε το φυλλάδιο -το οποίο μπορώ να σας διανείμω στη συνέχεια- ως ένθετο στις εφημερίδες, με την υπογραφή του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών, με τίτλο «Ενίσχυση εισοδήματος μισθωτών και συνταξιούχων- στήριξη της οικογένειας». Δεν θα κάνω κανένα περαιτέρω σχόλιο. Νομίζω ότι τα γεγονότα μιλούν από μόνα τους.

Παρακαλώ τις ερωτήσεις σας.

ΧΙΩΤΗΣ: Κύριε Υπουργέ, ποια είναι η θέση της κυβέρνησης σχετικά με το άρθρο 16 του Συντάγματος; Προτίθεται να το εισάγει προς συζήτηση στην Επιτροπή πριν από τα Χριστούγεννα ή αργότερα, όπως αρχικώς είχε ανακοινωθεί;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Γνωρίζετε ότι δεν μεταφέρω εδώ τα όσα συζητούνται στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, ή στην Ολομέλεια της Βουλής. Πριν από λίγο, είχαμε μια συνεδρίαση της Επιτροπής της Βουλής για την Αναθεώρηση του Συντάγματος. Γνωρίζετε πολύ καλά, όπως είπε και ο προεδρεύων κ. Τραγάκης, ότι κατόπιν αιτήματος του ΠΑΣΟΚ είχε συμφωνήσει η κυβερνητική πλειοψηφία να συζητηθεί το άρθρο τον Ιανουάριο. Ακολούθησε μια συνεδρίαση πριν από μια ή δύο εβδομάδες, στην οποία το ΠΑΣΟΚ ζήτησε να προχωρήσουμε στη διαδικασία αυτή το Δεκέμβριο. Εμείς συμφωνήσαμε για το καλό της συναίνεσης και της ευρύτερης δυνατής συναίνεσης -όπως έχουμε πει- στο θέμα του Συντάγματος. Δεν γνωρίζω πού θα καταλήξει η Επιτροπή. Διαπιστώνω ότι υπάρχει μια διαφορετική άποψη εντός των κόλπων του ΠΑΣΟΚ. Θα πρέπει να αποφασίσουν οι ίδιοι. Σε κάθε περίπτωση, αυτό που ενδιαφέρει εμάς, είναι να προχωρήσει η Αναθεώρηση του Συντάγματος με την ευρύτερη δυνατή συναίνεση. Γι` αυτό και σε ό,τι αφορά την κυβερνητική πλειοψηφία, όπως είπε ο κ. Τραγάκης προηγουμένως, η δική μας άποψη είναι ότι θα πρέπει να βρεθεί κοινός χρόνος για να γίνει η συζήτηση, κοινός τόπος, να συνεννοηθούμε δηλαδή μεταξύ μας, για το καλό της Αναθεώρησης. Μου δίνετε την ευκαιρία να κάνω μια επισήμανση, παρότι δεν συνηθίζω να σχολιάζω σε αυτή την αίθουσα τα λεγόμενα της οποιαδήποτε συνεδρίασης είτε της Ολομέλειας είτε Επιτροπής της Βουλής: Να χαρακτηρίσω ως απαράδεκτη τη δήλωση εκπροσώπου του ΠΑΣΟΚ που αναφέρθηκε σε μένα προσωπικά ως Κυβερνητικό Εκπρόσωπο. Αλλά δεν είναι η δήλωση που αφορά εμένα, αφορά δημοσιογράφους. Για μια ακόμη φορά, ένας βουλευτής του ΠΑΣΟΚ επιτίθεται εναντίον δημοσιογράφου, εναντίον της δημοσιογραφίας, πράγμα το οποίο θεωρώ απαράδεκτο.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ: Σε ποιον αναφέρεστε;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Θα το μάθετε.

ΚΑΚΑΛΗΣ: Επ` αυτού. Αφού πιστεύετε ότι έχετε τη συναίνεση του ΠΑΣΟΚ και άρα, να εικάσω και την πλειοψηφία του ελληνικού λαού, γιατί προχωράτε με συνοπτικές διαδικασίες και παραμονές των Χριστουγέννων στην αναθεώρηση του άρθρου 16;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Όπως γνωρίζετε, δεν υπάρχουν συνοπτικές διαδικασίες στη Βουλή. Στη Βουλή υπάρχουν διαδικασίες οι οποίες ακολουθούν τον Κανονισμό της Βουλής, εδώ και κάποια χρόνια. Άρα, λοιπόν, η παρατήρησή σας δεν με βρίσκει σύμφωνο, δεν έχει σχέση με την πραγματικότητα. Εκείνο το οποίο λέμε, είναι ότι θα πρέπει, με την ευρύτερη δυνατή συναίνεση, να προχωρήσει η αναθεώρηση. Η αναθεώρηση αφορά όλους τους Έλληνες πολίτες.

ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣ: Μέχρι πριν από μερικές ημέρες, είχαμε την αίσθηση ότι το ΠΑΣΟΚ ήταν αυτό που είχε ζητήσει να αναβληθεί η συζήτηση και να μετατεθεί για τον Ιανουάριο, αν κατάλαβα καλά, κάτι στο οποίο είχε σπεύσει να συμφωνήσει, αν θυμάμαι, ο κ. Τραγάκης...

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Υπήρχε επίσημο αίτημα, εγγράφως μάλιστα.

ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣ: Και τώρα δηλαδή, γιατί ακόμη δεν έχω διευκρινίσει στο μυαλό μου, μετά από αίτημα του ΠΑΣΟΚ επήλθε αυτή η συμφωνία, να μετατεθεί πάλι νωρίτερα ο χρόνος για τη συζήτηση για το άρθρο 16;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Αν δείτε τα πρακτικά της Βουλής, θα διαπιστώσετε ότι σε προηγούμενη συνεδρίαση ζητήθηκε να πάμε με τη χρονική σειρά, με την αριθμητική σειρά των άρθρων, άρα να γίνει συζήτηση εντός του Δεκεμβρίου. Σε κάθε περίπτωση, σημασία έχει να βρεθεί σε ένα μείζον θέμα, όπως είναι το άρθρο 16, η μεγαλύτερη δυνατή συναίνεση για την καλύτερη λειτουργία των Πανεπιστημίων στο εξής.

ΚΑΠΡΑΛΟΣ: Κύριε Εκπρόσωπε, θέλω να ρωτήσω ευθέως, εάν έχουν βάση οι κατηγορίες του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ, αλλά και των υπολοίπων βουλευτών του ΠΑΣΟΚ, του κ. Μιχάλη Καρχιμάκη εναντίον του Υφυπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Μιχαλολιάκου. Ποιο είναι το σχόλιο της κυβέρνησης και αν έχουν βάση, τέλος πάντων, όλα αυτά;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Διάβασα τα δημοσιεύματα που αναφέρονται σε ερώτηση βουλευτών του ΠΑΣΟΚ. Η ερώτηση θα πάρει βεβαίως απάντηση στη Βουλή. Ωστόσο, θεωρώ ότι είναι σημαντικό να υπομνήσω και να επισημάνω ορισμένα θέματα: Πρώτον, είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι τον Ιανουάριο του 2001, ο κ. Μιχαλολιάκος έπεσε θύμα επίθεσης, εδέχθη δολοφονική επίθεση. Δεύτερον, να υπενθυμίσω ότι το 2002, το Πρωτοδικείο Πειραιώς, απεφάνθη ότι ο τραυματισμός οφείλεται σε τρομοκρατική ενέργεια αγνώστων δραστών. Ως εκ τούτου, σύμφωνα με το νόμο, ο κ. Μιχαλολιάκος εκλήθη να εξεταστεί από τους αρμοδίους, προκειμένου να τύχει των ευεργετημάτων του νόμου ως θύμα τρομοκρατικής επίθεσης. Τρίτον, ο κ. Μιχαλολιάκος ουδέποτε έκανε χρήση αυτών των ευεργετημάτων. Τέταρτον, ο Υπουργός Δημόσιας Τάξης, σε προηγούμενες αβάσιμες καταγγελίες, είχε χαρακτηρίσει το χτύπημα ως άνανδρη και τρομοκρατική επίθεση κατά του βουλευτή τότε Βασίλη Μιχαλολιάκου, όπως προέκυπτε από τα ευρήματα και τις ενδείξεις και τα συνολικά στοιχεία που επεξεργάστηκε τότε, η Αντιτρομοκρατική Υπηρεσία. Σε συναφή δήλωση για το χαρακτηρισμό της επίθεσης είχε προβεί και ο τότε Υπουργός Δημόσιας Τάξης Μιχάλης Χρυσοχοϊδης. Πέμπτον, η ευπρέπεια στη συγκεκριμένη περίπτωση του κοινοβουλευτικού φέρεσθαι, έχει ξεπεραστεί από αυτούς οι οποίοι έκαναν, με τη συγκεκριμένη φρασεολογία μάλιστα, την ερώτηση που έκαναν. Στο κοινοβουλευτικό μας πολίτευμα καθένας δικαιούται, εντός του πλαισίου της Βουλής -πολύ περισσότερο οι βουλευτές- να ερωτά. Αλλά δεν παύει κάποιος να οφείλει, απέναντι σε οποιονδήποτε άλλον βουλευτή, σε οποιοδήποτε πολίτη, να χειρίζεται τα θέματα με ευπρέπεια. Εδώ νομίζω ότι υπερέβη κάθε όριο, ο ή οι ερωτώντες.

ΛΕΟΝΤΙΤΣΗ: Κύριε Εκπρόσωπε, σήμερα, ο Πρόεδρος των εργαζομένων στη χωματερή δήλωσε ότι τελειώνει η ζωή της, ότι τα Χριστούγεννα δεν θα γίνει η αποκομιδή των σκουπιδιών και περιέγραψε την κατάσταση με μελανά χρώματα. Τι σχεδιασμό έχει η κυβέρνηση για το επόμενο διάστημα, εφόσον κλείνει η χωματερή;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Δεν έχω να πω τίποτε περισσότερο από τα όσα έχουν ειπωθεί, κατά καιρούς, από τους αρμόδιους. Και εγώ έχω ερωτηθεί παλαιότερα σε αυτή την αίθουσα. Δεν έχω να πω κάτι περισσότερο, αυτή τη στιγμή. Μπορώ να ενημερωθώ και αν υπάρχει κάτι καινούργιο, να σας απαντήσω.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ: Κύριε Υπουργέ, τελικά Γαλλία, Γερμανία τάχθηκαν σε 18μηνη αναστολή των ενταξιακών της Τουρκίας και να επαναεκτιμηθεί μετά από αυτό το διάστημα. Ο Τούρκος Πρωθυπουργός μίλησε για ιστορικό λάθος εάν συμβεί κάτι τέτοιο. Η κ. Μπακογιάννη, χθες, είπε ότι θα πρέπει να δοθεί ένα καθαρό μήνυμα στην Τουρκία. Έχω μπλέξει. Μπορείτε να με ξεμπλέξετε;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Θα σας επαναλάβω, όπως σας απάντησα και χθες, ότι υπάρχουν δηλώσεις δημοσίως και της Υπουργού Εξωτερικών και του Πρωθυπουργού για το συγκεκριμένο θέμα. Έκανα μια μικρή παρουσίαση αυτών των δηλώσεων. Δεν θα πω σήμερα τίποτε περισσότερο.

ΚΑΚΑΛΗΣ: Εάν ισχύει η θέση της ελληνικής κυβέρνησης για 18μηνο χρονοδιάγραμμα συμμόρφωσης της Τουρκίας και εάν η θέση της κ. Μπακογιάννη για να υπάρξει ενιαία στάση της Ευρωπαϊκής Ένωσης οδηγήσει την κυβέρνηση στο minimum, στην αποδοχή ουσιαστικά της πρότασης της Κομισιόν ή του γαλλογερμανικού άξονα, δηλαδή στη μη επιβολή κυρώσεων στην Τουρκία.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Για το θέμα των κυρώσεων και συνακόλουθα για το ερώτημα που μου θέτετε σήμερα, έκανα χθες συγκεκριμένη δήλωση. Δεν θα πω τίποτε περισσότερο.

ΓΚΟΥΤΖΑΝΗΣ: Στο θέμα του κ. Μιχαλολιάκου, κατ` αρχήν υπάρχει -εάν αληθεύει το δημοσίευμα, είναι από το ΒΗΜΑ- απόρρητη έκθεση της ΕΛ.ΑΣ., που μιλά για κυκλώματα της νύχτας που του επιτέθηκαν. Και ένα δεύτερο: Υπάρχει μια έκθεση της ανώτατης Υγειονομικής Επιτροπής του Γενικού Επιτελείου Στρατού, η οποία αναφέρει ότι ο κ. Μιχαλολιάκος πάσχει από ψυχική αγχώδη συνδρομή, η οποία προκλήθηκε από την έκρηξη εκείνη. Δημιουργείται ένα ερώτημα. Έτσι δεν είναι;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Δεν γνωρίζω τι ερώτημα δημιουργείται στη δική σας σκέψη. Τα σημεία που ανάφερα προηγουμένως, ένα προς ένα, πιστεύω ότι δίνουν απολύτως την απάντηση. Είπα ότι θα υπάρξει απάντηση και στη Βουλή βεβαίως, όπως οφείλει να δώσει κάποιος απάντηση και στη Βουλή, αφού υπάρχει ερώτημα. Επίσης έκρινα το ύφος και το ήθος του κειμένου της ερώτησης.

ΓΚΟΥΤΖΑΝΗΣ: Βασικά ευχόμαστε όλοι να έχει γίνει καλά ο άνθρωπος, να μην έχει τίποτα. Αλλά, εάν πάσχει ακόμη από αγχώδη συνδρομή, υπάρχει ένα ζήτημα σε σχέση με την άσκηση των καθηκόντων του.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Σας έχω απαντήσει. Δεν υπάρχει κανένα ζήτημα σχετικά με την άσκηση των καθηκόντων του Υφυπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Μιχαλολιάκου. Όπως σας είπα, η ερώτηση -και το ύφος της ερώτησης- έχει ξεπεράσει τα όρια της κοινοβουλευτικής ευπρέπειας.

ΛΕΟΝΤΙΤΣΗ: Ο κ. Καρπούζας, βουλευτής Πιερίας, είπε κάποια στιγμή ότι η Βουλή έχει καταληφθεί από δημοσιογράφους, αθλητές, καλλιτέχνες, γι` αυτό έχει φτάσει σε αυτό το χάλι που έχει φτάσει. Ο κ. Κωνσταντάρας, χθες, επισήμως με ανακοίνωσή του μίλησε για απρέπεια και ζήτησε από τον κ. Καρπούζα να ζητήσει ο ίδιος δημοσίως συγνώμη. Τίθεται θέμα για τον κ. Καρπούζα;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Δεν γνωρίζω τη δήλωση του συναδέλφου βουλευτή. Δεν μπορώ να κάνω καμία τοποθέτηση.

ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣ: Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, το ΠΑΣΟΚ φέρεται να έχει αποφασίσει να ζητήσει τη σύσταση εξεταστικής Επιτροπής για την υπόθεση των υποκλοπών. Η κυβέρνηση είχε πει ότι μετά την έρευνα της υπόθεσης από τη Δικαιοσύνη ενδεχομένως να αποδεχόταν ένα τέτοιο αίτημα. Στην προκειμένη περίπτωση, ποια θα είναι η στάση της;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Δεν θα πω τίποτε περισσότερο, γιατί η ίδια ερώτηση έγινε και πριν από 20 ημέρες ή ένα μήνα. Έχω απαντήσει πολλές φορές στο ερώτημα αυτό. Δεν έχει αλλάξει τίποτα από τότε. Μπορείτε να ανατρέξετε στις δηλώσεις, που ισχύουν απολύτως.

ΜΑΝΗ: Μέχρι στιγμή, το Συμβούλιο της Επικρατείας έχει εισηγηθεί υπέρ της ακύρωσης οκτώ προαγωγών διευθυντικών στελεχών στο Δημόσιο, λόγω προβλημάτων στη διαδικασία της προφορικής συνέντευξης. Είναι συγκεκριμένες οι υπηρεσίες που αναφέρομαι. Ο υπουργός Εσωτερικών, χθες, καταθέτοντας στη Βουλή το δημοσιοϋπαλληλικό κώδικα, ενέταξε αιφνιδίως και μια ρύθμιση που παρατείνει τη θητεία των διευθυντικών στελεχών μέχρι το 2008, ακόμη κι αν σταδιακά από τώρα, δηλαδή μέχρι το τέλος του 2007, ολοκληρώνεται η θητεία τους και έπρεπε να μπουν σε νέα φάση επανάκρισης.

Τα ερωτήματα είναι δύο. Το ένα είναι, για ποιο λόγο, εφόσον προηγήθηκε ένας τεράστιος διάλογος με την ΑΔΕΔΥ γι` αυτό το κείμενο, την ώρα που το φέρνει στη Βουλή βάζει και αυτή την αιφνιδιαστική ρύθμιση και δεύτερον και ουσιαστικότερο, εφόσον υπάρχουν αποδεδειγμένα προβλήματα με αυτή τη διαδικασία, γιατί παρατείνεται η θητεία τους;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Σε ό,τι αφορά την αναφορά στο ΣτΕ, γνωρίζετε ότι δεν κάνω ποτέ κρίσεις για το ΣτΕ ή άλλα δικαστήρια ή δικαστικές αποφάσεις. Σε ό,τι αφορά την ουσία του θέματος, ο κ. Παυλόπουλος έχει δώσει αναλυτική απάντηση, χθες, στη Βουλή. Εγώ θα σας πω εν περιλήψει ότι όλοι θέλουν την άμεση εφαρμογή της αξιολόγησης. Και για να τη θέλουν -και μιλώ για τα κόμματα της αντιπολίτευσης, τουλάχιστον για το κόμμα της μείζονος αντιπολίτευσης- σημαίνει ότι συμφωνούν με τα κριτήρια. Ο λόγος για τον οποίο μπήκε η μεταβατική διάταξη είναι διότι με το νέο σύστημα κρίσεων πρέπει να ετοιμαστούν από τις υπηρεσίες όλα εκείνα τα στοιχεία αξιολόγησης του καθενός υπαλλήλου χωριστά, που σημαίνει ότι χρειάζεται μια διαδικασία έξι έως οκτώ μηνών. Αντί λοιπόν να οριστεί ο Αύγουστος ή ο Σεπτέμβριος, ορίστηκε ως ημερομηνία έναρξης η 1/1/2008. Θέλω να πω, δηλαδή, ότι επί της ουσίας δεν υπάρχει καμία διαφωνία σε ό,τι αφορά την αξιολόγηση. Αυτή η μεταβατική διάταξη έγινε μόνο και μόνο για να προλάβουν οι υπηρεσίες να είναι έτοιμες στην προετοιμασία των φακέλων των υπαλλήλων, των διευθυντών για την κρίση.

ΧΙΩΤΗΣ: Πριν από τρεις μήνες σημαίνοντα στελέχη του κόμματός σας εξέφραζαν την ικανοποίησή τους για την απόφαση της Δικαιοσύνης να προφυλακιστούν τα τρία στελέχη που είχαν εμπλακεί στην υπόθεση ΜΕΒΓΑΛ. Θυμάμαι μάλιστα τη φράση «αν είδαμε τις χειροπέδες» και όλα αυτά. Θέλω να μου πείτε, εάν σας απογοητεύει η απόφαση να αποφυλακιστούν δύο από τα τρία στελέχη. Έκανα αυτό το μακρύ πρόλογο για να αποφύγω το σχόλιό σας ότι δεν σχολιάζετε αποφάσεις της Δικαιοσύνης.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Νομίζω ότι δεν θα το αποφύγετε, γιατί μόλις τώρα αναφέρθηκα σε αυτό. Όπως αντιλαμβάνεστε, είμαι Εκπρόσωπος της κυβέρνησης, όχι του ανακριτή, του εισαγγελέα. Και βεβαίως δεν σχολιάζω αποφάσεις ανακριτών, εισαγγελέων ή δικαστικών οργάνων.

ΧΙΩΤΗΣ: Το λέω, γιατί είχατε σχολιάσει την απόφαση να προφυλακιστούν. Άρα, τώρα που έχουν την αποφυλάκιση, ενδεχομένως ...

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Δεν νομίζω ότι θα βρείτε δήλωση να σχολιάζει την απόφαση να προφυλακιστούν.

ΧΙΩΤΗΣ: «Τις χειροπέδες τις είδατε» του κ. Ζαγορίτη, τι ήταν; Δεν ήταν ένα επιδοκιματικό σχόλιο της απόφασης για την προφυλάκιση των τριών αυτών ανθρώπων;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Σε καμία περίπτωση δεν ήταν δικαστική κρίση, η όποια δήλωση του όποιου στελέχους του κυβερνώντος κόμματος.

ΧΙΩΤΗΣ: Σχόλιο ήταν. Αλλά σχόλιο στη δικαστική απόφαση.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Δεν ήταν, σε καμία περίπτωση, δικαστική κρίση.

ΧΙΩΤΗΣ: Δεν σας ζητώ δικαστική κρίση. Σας ζητώ πολιτικό σχόλιο επί της εξέλιξης αυτής, με δεδομένο το δεδικασμένο που τα ίδια σας τα στελέχη δημιούργησαν επιχαίροντας για την προφυλάκισή τους.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Η αναφορά σας με τα επίθετα που χρησιμοποιήσατε δεν με βρίσκει σύμφωνο. Ισχύει αυτό το οποίο πολλές φορές έχω πει σε αυτή την αίθουσα -και το έχουμε κάνει πράξη- ότι δεν σχολιάζω τις αποφάσεις της Δικαιοσύνης.

ΠΑΛΑΙOΛΟΓΟΣ: Επ` αυτού, εγώ δεν ζητώ να σχολιάσετε την απόφαση της Δικαιοσύνης. Ωστόσο, όμως, δημιουργείται μια εντύπωση που έχει να κάνει με την πολιτική ατμόσφαιρα. Δηλαδή, ακούστηκαν ήδη επικριτικές φωνές ότι αυτή η πρόωρη αποφυλάκιση των συγκεκριμένων ανθρώπων συνιστά ορισμό της συγκάλυψης. Επ` αυτής της κρίσης, δηλαδή, θα ήθελα να τοποθετηθείτε.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Έχετε ήδη κάνει δύο κρίσεις στην ερώτησή σας που αφορούν τη Δικαιοσύνη. Δεν είστε ούτε εσείς δικαστής, ούτε εγώ. Κατά συνέπεια, ας αφήσουμε τη Δικαιοσύνη ανεξάρτητη να χειριστεί τα θέματα.

ΚΑΚΑΛΗΣ: Τις χειροπέδες τις είδαμε, όπως και το ξεκλείδωμά τους. Αυτό που δεν έχουμε δει ακόμα είναι το πολιτικό στίγμα αυτής της υπόθεσης. Αν δηλαδή υπάρχει καρτέλ στο γάλα. Ακόμα να αποφανθεί είτε η Επιτροπή Ανταγωνισμού, πολύ περισσότερο η κυβέρνηση, η οποία από την αρχή, μάλλον, φάνηκε να συμφωνεί ότι υπάρχουν καρτέλ.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Φάνηκε να συμφωνεί ότι;

ΚΑΚΑΛΗΣ: Φάνηκε να συμφωνεί με τη θέση του ΣΕΒ ότι δεν υπάρχουν καρτέλ.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Γνωρίζετε πολύ καλά ότι η κυβέρνηση, δηλαδή ο αρμόδιος Υπουργός είναι εκείνος ο οποίος, όταν ήρθαν οι πληροφορίες στα χέρια του, έστειλε την υπόθεση στην Επιτροπή Ανταγωνισμού. Δηλαδή, η κυβέρνηση χειρίστηκε από την πρώτη στιγμή με απολύτως διαφανή και νόμιμο τρόπο όλη αυτή την ιστορία.

ΣΠΥΡΑΚΗ: Κύριε Εκπρόσωπε, δεδομένου ότι οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο κ. Αλογοσκούφης είχε προτείνει χθες στην κυβερνητική επιτροπή να πάει ένα μέρος των εσόδων από τις κλήσεις στους αστυνομικούς, ως επίδομα αστυνόμευσης. Θέλω να ρωτήσω πώς αντιμετωπίζει αυτή την πρόταση η κυβέρνηση σε σχέση με τα έσοδα που θα προέρθουν από τα νέα υψηλά πρόστιμα.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Χθες, έγινε μια συζήτηση επί νομοσχεδίου για το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που εισηγείται το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών. Η συζήτηση θα γίνει στη Βουλή. Θέλω να επισημάνω, όπως είπα και χθες, ότι δεν μιλάμε για έναν απλό κανονισμό, έναν μόνο νόμο -χωρίς να σημαίνει ότι ο νόμος υποτιμάται ως αυταξία- αλλά μιλάμε για τις ζωές των Ελλήνων πολιτών που χάνονται κατά χιλιάδες, δυστυχώς, στους δρόμους κάθε χρόνο. Σε αυτό το νομοσχέδιο, η κυβέρνηση θα επιδιώξει τη μεγαλύτερη δυνατή συναίνεση, όπως το έχει κάνει και σε πολλά άλλα. Ειδικά σε αυτό, η συζήτηση είναι ανοιχτή. Οι προτάσεις από την αντιπολίτευση θα ληφθούν σοβαρά υπόψη από τον αρμόδιο Υπουργό, όπως και ο ίδιος δήλωσε χθες δημοσίως και βεβαίως το δήλωσε και στην κυβερνητική επιτροπή. Κατά συνέπεια, θα περιμένουμε τη συζήτηση στην αρμόδια επιτροπή και στην ολομέλεια.

ΣΠΥΡΑΚΗ: Σας ρώτησα κάτι πολύ συγκεκριμένο. Αν αντιμετωπίζετε θετικά ή αρνητικά το ενδεχόμενο να επιδοτούνται με επίδομα αστυνόμευσης οι αστυνομικοί μέσω των εσόδων από τις κλήσεις.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Σας απάντησα, επίσης κάτι πολύ συγκεκριμένο: Υπάρχει ένα γραπτό κείμενο νόμου το οποίο εισηγείται η κυβέρνηση στη Βουλή. Επ` αυτού του κειμένου, εφόσον γίνουν προτάσεις, ακόμα και προς την κατεύθυνση που λέτε, θα συζητηθούν στη Βουλή και θα επιδιώξουμε να υπάρξει συμφωνία όλων των κομμάτων. Κυρίως γιατί, όπως είπα και προηγουμένως, δεν είναι ένα θέμα που αφορά μόνο το ΠΑΣΟΚ ή τη Νέα Δημοκρατία ή τον ΣΥΝ ή το ΚΚΕ. Είναι ένα θέμα που αφορά τις ζωές των Ελλήνων πολιτών που χάνονται κάθε χρόνο στους δρόμους.

ΣΙΔΕΡΗΣ: Άκουγα πολλούς συγκοινωνιολόγους το πρωί σε διάφορα ραδιόφωνα να θεωρούν αστεία αυτά τα μέτρα. Γιατί εκείνο που προέχει δεν είναι το ύψος των προστίμων, αν θα πληρώσεις για μια παράβαση ένα μισθό, αλλά ότι δεν υπάρχει ούτως ή άλλως αστυνόμευση και ότι με μικρότερα πρόστιμα, αν υπήρχε αστυνόμευση, θα αποφεύγονταν τα δυστυχήματα.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Είναι βέβαιο ότι επί ενός θέματος υπάρχουν πολλές απόψεις. Η διαδικασία την οποία ακολούθησε το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, όπως είχα την ευκαιρία να σας πω χθες, ήταν η διαδικασία συζήτησης μεταξύ πολλών φορέων, μεταξύ πολλών ειδικών, άρα και συγκοινωνιολόγων. Ακολούθησε ανοιχτός διάλογος. Ετέθη δηλαδή το νομοσχέδιο σε δημόσια διαβούλευση και έφτασε στη σημερινή του μορφή με την οποία κατατίθεται στη Βουλή. Εφόσον συζητηθούν στη Βουλή διαφορετικές απόψεις, για τις οποίες ο αρμόδιος Υπουργός δει ότι έχουν την ευρύτερη συναίνεση, είμαι βέβαιος, όπως είπα και πριν, ότι θα τις εντάξει στο νομοσχέδιο. Σε ό,τι αφορά τον χαρακτηρισμό, θα μου επιτρέψετε να μη σχολιάσω. Σέβομαι τη γνώση κάθε επαΐοντος, αρκεί και αυτοί να σέβονται τη γνώση άλλων επαϊόντων, γιατί ακόμη και στους ίδιους χώρους, όπως γνωρίζετε, υπάρχουν πολλές και διαφορετικές απόψεις.

ΣΙΔΕΡΗΣ: Βέβαια. Απλά ενημερωτικά, ο πρόεδρος των Ελλήνων συγκοινωνιολόγων είπε ότι δεν εκκλήθησαν.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Σας είπα και πάλι ότι μετείχαν συγκοινωνιολόγοι, όπως μετείχαν ειδικοί από διαφορετικές κατηγορίες καθώς και εκπρόσωποι πολλών σωματείων.

ΣΠΥΡΑΚΗ: Λόγω του ότι, όπως λέτε, είναι ανοιχτό το θέμα με την έννοια ότι θα υπάρξουν αλλαγές και τροποποιήσεις του νομοσχεδίου, αν αντιμετωπίζετε το ενδεχόμενο και της μείωσης των προστίμων που προβλέπει το νομοσχέδιο.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Εφόσον η πλειοψηφία της Βουλής προτείνει και συμφωνήσει σε κάτι τέτοιο, είναι και αυτό ένα από τα θέματα τα οποία τίθενται στο διάλογο εντός της Βουλής. Αντιλαμβάνομαι ότι μπορεί αυτό να προξενεί ορισμένες απορίες. Είναι όμως, όπως είπα και προηγουμένως, μια ειδική περίπτωση για την οποία καλό θα ήταν να συμφωνήσουν όλα τα κοινοβουλευτικά κόμματα, ως προς την τελική διατύπωση είτε των προστίμων είτε άλλων στοιχείων του νομοσχεδίου.

ΠΑΠΑΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ: Για το θέμα των λιμανιών στο οποίο βέβαια έχετε αναφερθεί ιδιαίτερα τις τελευταίες ημέρες θα ήθελα να ρωτήσω: Αυτός ο διάλογος, προκειμένου να βρεθεί μια λύση, πόσο μπορεί να κρατήσει; Και εν όψει των γιορτών που παρατηρούνται σημαντικά προβλήματα σε κάποια είδη στην αγορά.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Είχα την ευκαιρία χθες να κάνω μια αναφορά σε ένα συγκεκριμένο θέμα. Θα σας πω ότι τα σημαντικά προβλήματα τα οποία επικαλείστε, δεν παρατηρούνται ως σημαντικά προβλήματα. Και ο αρμόδιος Υφυπουργός κ. Παπαθανασίου έκανε συγκεκριμένες δηλώσεις χθες, με πολύ συγκεκριμένα στοιχεία. Ένα εξ` αυτών είναι ότι το 17% των προϊόντων της συνολικής αγοράς διακινείται από τα λιμάνια και το υπόλοιπο, δηλαδή το 83% διακινείται από άλλες αρτηρίες, κυρίως οδικές ή αερομεταφορές. Κατά συνέπεια δεν έχω να συμπληρώσω κάτι περισσότερο επί των ελλείψεων που αναφέρατε. Σε ό,τι αφορά το διάλογο, η κυβέρνηση έχει αποδείξει και θα το αποδείξει για μια ακόμη φορά -δεν το κάνει για να το αποδείξει απλώς, αλλά το κάνει γιατί το εννοεί- ότι συζητούμε με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς. Συζητούμε με τους εργαζόμενους τους οποίους προσπαθούμε και να πείσουμε ότι δεν θίγονται στο ελάχιστο τα δικαιώματά τους, τα οποία δικαιώματα κατοχυρώνονται άλλωστε από την ελληνική νομοθεσία επί σειρά ετών.

ΠΑΠΑΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ: Χρονικό περιθώριο υπάρχει;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Υπάρχει μεγάλο χρονικό περιθώριο. Ο κ. Κεφαλογιάννης αρχικά είχε μιλήσει, πριν από 20 - 25 μέρες, όταν ξεκίνησε αυτή η ιστορία, για ένα τρίμηνο. Νομίζω ότι είναι αρκετά μεγάλο το χρονικό περιθώριο για να μπορέσουν να βρεθούν κοινοί δρόμοι. Να πειστούν, να κατανοήσουν οι εργαζόμενοι στο λιμάνι του Πειραιά ότι οι προθέσεις της κυβέρνησης δεν έχουν τίποτα περισσότερο ή τίποτα λιγότερο από αυτό που διατυπώθηκε και από τον κ. Κεφαλογιάννη από του βήματος της Βουλής σε αντίστοιχη συζήτηση, αλλά και από εμένα αυτές τις μέρες εδώ.

ΣΙΔΕΡΗΣ: Ενημερωτικά, αν ξέρετε, αν σας είπε ο αρμόδιος Υπουργός, αν με την αλλαγή του ΚΟΚ υπάρχει και αλλαγή σχεδίου πρόληψης των ατυχημάτων και των παραβάσεων. Δηλαδή, αν από μόνος του ο κώδικας αποτελεί το πεδίο στο οποίο θα κινηθεί το αρμόδιο Υπουργείο.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Αν διαβάσετε το κείμενο του νόμου -είναι και μια συμπλήρωση στην απάντηση που σας έδωσα προηγουμένως- η υπόθεση της πρόληψης δεν αντιμετωπίζεται μόνο με πρόστιμα ώστε να λειτουργήσουν ως φόβητρο. Για παράδειγμα υπάρχουν πρόστιμα τα οποία απαλείφονται. Θυμάστε ότι επί σειρά ετών, εάν άλλαζε κάποιος το χρώμα του αυτοκινήτου έπρεπε να το δηλώσει και αν δεν το δήλωνε είχε ένα πρόστιμο. Αυτό δεν θεωρείται ότι επηρεάζει την οδική ασφάλεια και κατά συνέπεια είναι ένα από τα μικρότερα ή μεγαλύτερα θέματα τα οποία αντιμετωπίζει με ρεαλισμό η νέα νομοθεσία.

ΣΙΔΕΡΗΣ: Αν και δεν άπτεται των δικών σας αρμοδιοτήτων, σας ρώτησα γιατί πριν από 3-4 χρόνια, ένα από τα αρμόδια αυτοκινητιστικά περιοδικά, δημοσίευσε τον χάρτη της Ελλάδας και με κόκκινες κουκίδες τα μέρη που τη στήνουν οι αστυνόμοι για να κόψουν κλήσεις. Και λέει ότι δεν το κάνουν για να δουν οι οδηγοί, να προφυλάσσονται, αλλά για να καταλάβει η Τροχαία ότι πρέπει να αλλάξει θέση, επειδή ξέρουν οι οδηγοί τα σημεία, εκεί σταματούν ή πάνε σιγά και μετά επιταχύνουν. Από όσα μέρη έχω περάσει και είχαν τσεκαριστεί με κόκκινη κουκίδα, εκεί πάλι τη στήνουν μετά από 3-4 χρόνια οι αστυνομικοί.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Είναι βέβαιο ότι έχει προστεθεί, για παράδειγμα, μεγαλύτερη αστυνόμευση και στο πέταλο του Μαλιακού. Όπως γνωρίζετε, έχουν προστεθεί και κάμερες. Υπάρχουν πάντοτε προληπτικά μέτρα τα οποία ισχύουν σε όλο τον πολιτισμένο κόσμο. Δυστυχώς, εμείς έχουμε μια πρωτιά πολύ άσχημη. Και αν δείτε τους δείκτες, τους πίνακες της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα διαπιστώσετε ότι είμαστε πολύ μακράν πρώτοι σε αυτή την αρνητική πρωτιά στα δυστυχήματα. Η προσπάθεια σίγουρα χρειάζεται την ενίσχυση από την πλευρά της Αστυνομίας η οποία κάνει ό,τι είναι δυνατό. Τα μέσα τα οποία διαθέτει η Αστυνομία και η Τροχαία Εθνικών Οδών γενικότερα σε όλη την Ελλάδα, είναι περιορισμένου αριθμού. Δεν μπορεί να είναι χιλιάδες τα περιπολικά ή οι αστυνομικοί που θα αστυνομεύουν τους δρόμους. Χρειάζεται μια προσπάθεια ευαισθητοποίησης της κοινής γνώμης, ευαισθητοποίησης των οδηγών ώστε να μπορούν να κατανοήσουν και οι ίδιοι και να δώσουν και στους συνεπιβάτες τους να κατανοήσουν την ανάγκη λήψης ορισμένων μέτρων. Για παράδειγμα η υπόθεση της ζώνης ασφαλείας ή του κράνους του μοτοσικλετιστή είναι τόσο πολύ σύμφυτα με την ενημέρωση επί σειρά ετών σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τη δική μας, φοβάμαι όμως ότι στη δική μας χώρα δεν έχει γίνει ακόμη η μεγάλη ανατροπή στη νοοτροπία. Εκεί, λοιπόν, χρειάζονται κάποιου είδους μέτρα. Δεν θέλω να μπω σε λεπτομέρειες. Έχετε διαβάσει το νομοσχέδιο του αρμόδιου Υπουργείου, και έχουν ρωτήσει πολλοί δημοσιογράφοι που καλύπτουν το ρεπορτάζ.

ΣΤΑΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ: Κύριε Υπουργέ, πιστεύετε ότι με τον διπλασιασμό των προστίμων θα μειωθούν τα ατυχήματα; Αυτό πιστεύει η κυβέρνηση ή το έκανε για εισπρακτικούς λόγους;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Σας διαβεβαιώ ότι όσον αφορά το δεύτερο δεν υπάρχει καμία τέτοια λογική. Θέλω να υπενθυμίσω ότι αναπροσαρμογή των προστίμων έχει να γίνει από το 1999. Είναι η πρώτη φορά μετά από 7 χρόνια που γίνεται αναπροσαρμογή. Και αυτό είναι μια λογική αλλά δεν είναι αυτή η απόφαση, δεν ελήφθη η απόφαση επί τη βάσει του ότι είχαμε 7 χρόνια να αναπροσαρμόσουμε τα πρόστιμα, άρα ας τα αναπροσαρμόσουμε για να αυξηθεί το έσοδο. Αυτό είναι το λιγότερο. Γιατί τα έξοδα της κάθε Πολιτείας που έχει πάρα πολλά τροχαία και θύματα, είναι πολύ σημαντικότερα. Και δεν μιλώ με οικονομικούς όρους μόνο. Μιλώ με κοινωνικούς όρους.

ΚΑΚΑΛΗΣ: Η φιλοσοφία του ΚΟΚ αρχίζει και τελειώνει στο ζήτημα των οδηγών. Δηλαδή τίποτε άλλο έξω από αυτό δεν υπάρχει, ούτε οι δρόμοι που είναι άθλιοι, ούτε ο τρόπος που απονέμονται τα διπλώματα οδήγησης, ούτε τίποτε άλλο. Δηλαδή δεν καταλαβαίνω, τα υπόλοιπα πώς τα αντιμετωπίζει η κυβέρνηση; Για παράδειγμα δηλαδή δεν υπάρχει πρόβλημα με τους δρόμους;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Αν διαβάσετε το νόμο, θα δείτε ότι αναφέρονται και τα δυο θέματα: Και το θέμα της εκπαίδευσης των οδηγών εκπαιδευτών και το θέμα των διπλωμάτων και της διαδικασίας για να πάρει κάποιος δίπλωμα. Στο θέμα των δρόμων, έχει γίνει προσπάθεια τα τελευταία χρόνια - και γίνεται ακόμη μεγαλύτερη προσπάθεια  προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες που έχουμε στους οδικούς μας άξονες. Τα περισσότερα ατυχήματα  και το λέω αυτό από τη χθεσινή συζήτηση στην Κυβερνητική Επιτροπή, όπου μας ενημέρωσε ο αρμόδιος Υπουργός  γίνονται πια σε περιφερειακούς δρόμους. Όχι σε μεγάλους οδικούς άξονες, σε δρόμους οι οποίοι έχουν μικρό πλάτος, σχεδιασμένοι από το παρελθόν. Επίσης, θέλω να πω ότι η ευθύνη δεν αναφέρεται μόνο στον οδηγό. Για παράδειγμα, η ευθύνη του εάν ο συνοδηγός δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας, επιβάρυνε μέχρι τώρα τον οδηγό, ο οποίος και επιβαρυνόταν με κάποια μόρια στο λεγόμενο point system. H ευθύνη τώρα επιβαρύνει ατομικά τον επιβάτη - συνοδηγό που δεν φοράει, όπως υποχρεούται από το νόμο, ζώνη ασφαλείας. Δεν φταίει σε τίποτα ο οδηγός ταξί ώστε να του κατεβάσει κανείς τα μόρια τα οποία έχει ή να του προσθέσει αρνητικά μόρια στο δίπλωμά του, εάν ο συνεπιβάτης δεν θέλει να φορέσει τη ζώνη. Ωστόσο, γίνεται μια προσπάθεια να πειστεί και ο μεν και ο δε ότι ο καθένας έχει τη δική του ευθύνη. Δηλαδή, όπως συμβαίνει στη Γερμανία: Ο οδηγός του ταξί δεν ξεκινάει το ταξί του εάν ο συνοδηγός δεν φοράει τη ζώνη εφόσον κάθεται μπροστά. Θα υπάρχει λοιπόν ευθύνη και στο συνοδηγό και στον συνεπιβάτη πλέον.

ΓΚΟΥΤΖΑΝΗΣ: Επειδή είπατε ότι γίνεται προσπάθεια να βελτιωθούν και οι συνθήκες στους δρόμους. Φυσικά περιορισμένη δυνατότητα υπάρχει να βελτιωθούν οι δρόμοι. Υπάρχουν χιλιάδες χιλιόμετρα στην επαρχία. Αλλά, υπάρχουν και κάποια κομμάτια των εθνικών οδών, της ΠΑΘΕ για παράδειγμα το κομμάτι από την Κόρινθο μέχρι τον Πύργο στο οποίο, αν δεν απατώμαι, δεν έχει παραδοθεί ούτε ένα καινούργιο μέτρο δρόμου και από ότι φαίνεται δεν θα παραδοθεί και εντός της 4ετίας. Κάποια ανάλογα πάλι στην ΠΑΘΕ.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Μεμονωμένα κάποια σημεία θα μπορούσαν να έχουν, όπως έχω πει και άλλη φορά, χίλια δίκια. Δεν είμαι σε θέση να απαντήσω συγκεκριμένα για το συγκεκριμένο κομμάτι δρόμου, αλλά γνωρίζετε πολύ καλά ότι η προσπάθεια και αυτής της κυβέρνησης είναι πολύ σημαντική για να ολοκληρωθούν, όσο πιο γρήγορα γίνεται, τμήματα του οδικού άξονα που έχουν πρόβλημα. Το πέταλο του Μαλιακού είναι ένα θέμα στο οποίο ξέρετε πολύ καλά ότι ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιάς έχει δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα και έχουν προχωρήσει πάρα πολύ τα έργα που γίνονται εκεί. Είχε πάει στην Εγνατία πριν από δυο μήνες περίπου, με συναδέλφους σας που καλύπτουν το ρεπορτάζ του Υπουργείου Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων. Επί δυο ή τρεις ημέρες είχαν την ευκαιρία να δουν όλα τα έργα και μάλιστα τα δύσκολα έργα τα οποία δεν είχαν ξεκινήσει πριν από το 2004 - όπως είναι οι μεγάλες κοιλαδογέφυρες, οι σήραγγες - είδαν να έχουν ξεκινήσει και να βρίσκονται σε ένα πολύ καλό στάδιο. Η προσπάθεια που έχει γίνει στο τμήμα του οδικού δικτύου είναι πάρα πολύ μεγάλη. Θέλω να σας υπενθυμίσω ότι σε μεγάλα έργα, όπως είπε πρόσφατα ο κ. Σουφλιάς και το επανέλαβα και εγώ εδώ, έχουν διατεθεί σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα πολύ περισσότερα κονδύλια, από ότι τα τελευταία έξι ή οκτώ χρόνια.

ΜΠΟΤΣΑΡΑΚΟΣ: Θα ρωτήσω σχετικά με τον ΟΤΕ. Έχει ανακοινωθεί από την κυβέρνηση και έχει ειπωθεί και από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό ότι υπάρχει μια σκέψη, όχι σκέψη, πρόθεση εκχώρησης και του μάνατζμεντ μαζί με την πώληση πακέτου μετοχών. Υπάρχουν κάποιες πληροφορίες που λένε ότι αυτή η πρόθεση πάει πίσω, αναστέλλεται και μάλιστα χθες στην ομιλία του Πρωθυπουργού σε μέλη της επιχειρηματικής κοινότητας ακούσαμε μια αναφορά για τον ΟΤΕ, αλλά δεν υπήρχε καμιά αναφορά για την εκχώρηση του μάνατζμεντ.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Ο Πρωθυπουργός στις ομιλίες του δεν αναφέρεται πάντοτε με λεπτομέρειες σε όλα τα θέματα. Οι απόψεις της κυβέρνησης τοποθετούνται ως γενικοί άξονες σε κάποια οικονομική ομιλία, είτε είναι προγραμματικές δεσμεύσεις, είτε στην πορεία έχουν αναληφθεί δημοσίως. Πιστεύω ότι δεν έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με τα όσα έχουν ειπωθεί μέχρι τώρα.

ΜΕΛΙΓΚΩΝΗΣ: Ο Επίτροπος κ. Μακρίβι απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή Δημήτρη Παπαδημούλη, τόνισε κατηγορηματικά ότι δεν μπορούν να διασφαλιστούν τα εθνικά ζωτικά συμφέροντα με τη συμφωνία μετόχων για το θέμα του ΟΤΕ. Το σχόλιο της κυβέρνησης ποιο είναι;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Δεν γνωρίζω την απάντηση την οποία μου λέτε. Κατά συνέπεια δεν θα σχολιάσω.

ΧΙΩΤΗΣ: Θα ήθελα δυο διευκρινίσεις σχετικά με το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί στα λιμάνια. Καταρχήν η κυβέρνηση επιμένει στο χρονοδιάγραμμα του τριμήνου που αρχικά είχε θέσει; Γιατί από ότι έχω καταλάβει ο Υπουργός το είχε προτείνει στην έναρξη του διαλόγου και στη συνέχεια απέσυρε την πρότασή του επειδή δεν είδε να προχωράει η διαδικασία διαλόγου. Άρα η κυβέρνηση σήμερα επαναφέρει αυτή την πρόταση του διμήνου, τριμήνου ή εξαμήνου;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Έχει παρέλθει σχεδόν ένας μήνας.

ΧΙΩΤΗΣ: Κύριε Υπουργέ, συγνώμη που σας διακόπτω, αλλά το πρόβλημα παραμένει. Και επειδή φαντάζομαι ότι η κυβέρνηση περισσότερο από κάθε άλλον θα ήθελε την εκτόνωση αυτής της κρίσης, αναρωτιέμαι εάν είναι πρόθυμη να επαναφέρει την πρότασή της για πάγωμα των διαδικασιών μέχρι ένα σημείο για να μπορέσει να συνεχιστεί πιο ήρεμα ο διάλογος.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Η κυβέρνηση είναι βέβαιο ότι θέλει ένα πλαίσιο συνεννόησης με όλους τους κοινωνικούς φορείς ή τις κοινωνικές ομάδες, είτε είναι πολύ μεγάλες, είτε είναι πολύ μικρές  αριθμητικά μιλώ  ασχέτως της επιρροής που μπορεί να έχουν στο σύνολο της κοινωνίας και είναι κάτι το οποίο έχει κάνει πράξη. Έχει παρέλθει σχεδόν ένας μήνας από τότε που ξεκίνησε αυτή η ιστορία. Έχουν γίνει κάποιες συναντήσεις του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας. Νομίζω δε ότι σήμερα θα έχει ακόμη μια συνάντηση με τους εκπροσώπους των εργαζομένων στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς. Η κυβέρνηση, σε κάθε περίπτωση, είναι διατεθειμένη να δώσει εκείνο το χρονικό διάστημα το οποίο δεν παραπέμπει το θέμα στις καλένδες, αλλά δίνει τη δυνατότητα στους εργαζόμενους στον ΟΛΠ να κατανοήσουν ποια είναι η σαφής πρόθεση της κυβέρνησης. Με βάση αυτή τη σαφή πρόθεση πολλά θα συμβούν, αλλά τουλάχιστον δυο τινά είναι τα πιο σημαντικά: Το ένα που απασχολεί τους εργαζόμενους είναι ότι δεν θίγεται η δουλειά τους, δεν θίγονται τα δικαιώματα τα οποία έχουν κατοχυρώσει επί σειρά ετών και με συγκεκριμένη εργατική νομοθεσία από το γενικό κανονισμό προσωπικού του ΟΛΠ. Το δεύτερο ότι δεν είναι δυνατόν να αφήσει η σημερινή κυβέρνηση μια τεράστια ευκαιρία, που διεθνώς δημιουργείται, για αναβάθμιση του λιμανιού του Πειραιά, έτσι ώστε να μπορεί να δέχεται περισσότερα εμπορευματοκιβώτια, να δέχεται δηλαδή μεγαλύτερο όγκο προϊόντων. Και κατά συνέπεια να έχει μεγαλύτερα έσοδα αφενός η εθνική οικονομία, αλλά και να ενισχύεται γεωστρατηγικά το λιμάνι του Πειραιά ως πύλη της Ανατολής προς τη Δύση. Αυτό λοιπόν είναι εξίσου σαφές όπως είναι σαφές και το πρώτο. Με όλη την καλή θέληση  αυτό έχει εξηγηθεί ήδη μια φορά και θα εξηγηθεί και πάλι και πάλι στους εργαζόμενους  έχει βεβαίως κάποιο χρονικό περιθώριο. Δεν θα τραβήξει πάρα πολύ αυτό.

ΧΙΩΤΗΣ: Πόσο είναι αυτό το χρονικό περιθώριο που προτείνει η κυβέρνηση έτσι ώστε να διεξαχθεί ο διάλογος, αλλά να μην παραπεμφθεί το ζήτημα στις καλένδες όπως είπατε.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Αντιλαμβάνεστε ότι δεν μπορεί να είναι πάνω από ένα, δυο ή τρεις μήνες το αργότερο.

ΧΙΩΤΗΣ: Το περισσότερο τρεις μήνες είναι. Πώς θα προτείνει η κυβέρνηση από σήμερα.

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Όχι. Έχει ήδη προτείνει τρεις μήνες εδώ και ένα μήνα.

ΧΙΩΤΗΣ: Δεν κατάλαβα καλά από τις δηλώσεις του Υπουργού, αν η κυβέρνηση θεωρεί τους εργαζόμενους στα λιμάνια προνομιούχους που απολαμβάνουν υπερβολικά προνόμια ή αν απλώς τους θεωρεί καλοπληρωμένους επειδή ασκούν μια βαριά και ανθυγιεινή εργασία. Τι από τα δυο θεωρεί η κυβέρνηση ότι ισχύει;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Δεν θα πω τίποτα περισσότερο, σήμερα, για το θέμα.

ΚΑΚΑΛΗΣ: Θα επανέλθω στο θέμα των ευρωτουρκικών. Η κυβέρνηση από ποια αφετηρία ξεκινάει τις διαβουλεύσεις της στα κοινοτικά όργανα το επόμενο διάστημα; Δηλαδή έχει σκοπό να δώσει κάποια μάχη για το δίκιο της Κύπρου ή πάει με την πρόθεση να τα βρει με την κυρίαρχη θέση που επικρατεί σήμερα στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ας πούμε για το χρονοδιάγραμμα των 18 μηνών η κυβέρνηση θα επιμείνει μέχρι τέλους;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Θα κάνω μόνο δυο αναφορές. Η μία είναι ότι σας είπα και χθες, ότι δηλαδή, βρισκόμαστε σε ένα λεπτό στάδιο διαβουλεύσεων και διαπραγματεύσεων και εξ αυτού του λόγου δεν θέλω να κάνω κανένα περαιτέρω σχόλιο από όσα έχουν γίνει. Η δεύτερη παρατήρηση με αφορμή ένα σημείο της ερώτησής σας: Βεβαίως η κυβέρνηση πάντοτε είχε, έχει και θα έχει σκοπό - όπως έκανε και η προηγούμενη κυβέρνηση σε αυτό  να συμμετέχει στη διεκδίκηση του δικαίου της Κυπριακής Δημοκρατίας. Αυτό δεν τίθεται υπό αμφισβήτηση.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ: Κύριε Υπουργέ, υπάρχει ταύτιση απόψεων στους χειρισμούς μεταξύ ελληνικής και κυπριακής κυβερνήσεως σε όλα αυτά που συμβαίνουν αυτή τη στιγμή;

ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ: Υπάρχει διαρκής συνεργασία και αυτό το γνωρίζετε. Σε κάθε φάση των διαπραγματεύσεων η συνεργασία είναι όχι απλώς διαρκής, κάτι παραπάνω από μόνιμη και έντονη.

Σας ευχαριστώ.


Greek Government Press Briefings in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article
Back to Top
Copyright © 1995-2023 HR-Net (Hellenic Resources Network). An HRI Project.
All Rights Reserved.

HTML by the HR-Net Group / Hellenic Resources Institute, Inc.
kyber2html v1.05c run on Wednesday, 6 December 2006 - 17:25:45 UTC