ΠΡΟ-ΒΟΛΕΣ (28-07-99)
ΚΑΣ: ναι στην Αρεοπαγίτου	Αν η αρχή είναι το ήμισυ του παντός, τότε το πιο προβεβλημένο μεγάλο έργο της ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, η πεζοδρόμηση της οδού Διονυσίου Αρεοπαγίτου, εισέρχεται στην τελική φάση υλοποίησής του. Το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο εξέτασε, κατά τη χθεσινή συνεδρίασή του, την οριστική αρχιτεκτονική και ηλεκτρομηχανολογική μελέτη του πρώτου τμήματος του δρόμου, από το ύψος της οδού Μητσαίων έως την οδό Παρθενώνος (μήκους 220 μ.) χωρίς να εκφραστούν σοβαρές αντιρρήσεις. Τόσο η διευθύντρια της Α' Εφορίας Αρχαιοτήτων, Ισμήνη Τριάντη, στην εισήγησή της όσο και ο πρόεδρος της «Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων της Αθήνας», κ. Γ. Καλαντίδης, τόνισαν ότι η τύχη της μελέτης του υπό εξέταση τμήματος αποτελεί πρόκριμα για το υπόλοιπο τμήμα της οδού Διονυσίου Αρεοπαγίτου και της φυσικής του συνέχειας, της οδού Αποστόλου Παύλου, που επίσης πρόκειται να πεζοδρομηθεί. Ανάμεσα στις παρατηρήσεις που ακούστηκαν από τα μέλη του ΚΑΣ ξεχωρίζει η σαφής προτίμηση στο μίνι λεωφορείο, αντί του τραμ, ως μέσον μαζικής μεταφοράς που θα διέρχεται την πεζοδρομημένη περιοχή συνδέοντας έτσι τους δύο σταθμούς του ΜΕΤΡΟ, στο Ολυμπιείον και στο Θησείο. Η πιθανή κατασκευή τραμ στην περιοχή είναι δυνατόν να οδηγήσει σε εκτεταμένη ανασκαφή και σε (σχεδόν σίγουρη) ανεύρεση αρχαιοτήτων. Στον πεζόδρομο, δημιουργούνται τρεις ζώνες: μία για τη διέλευση του μίνι-μπας, μία μεικτή πεζών και οχημάτων (εκτάκτου ανάγκης) και μία τρίτη (χωμάτινη) για την περιήγηση των επισκεπτών. Η στάθμευση οχημάτων θα απαγορεύεται σε όλο το μήκος του δρόμου, ενώ τα τουριστικά λεωφορεία θα αποβιβάζουν τους επισκέπτες στο χώρο του αναψυκτηρίου «Διόνυσος». Το έργο πρόκειται να δημοπρατηθεί στις 30 Ιουλίου και μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου πρόκειται να εγκατασταθεί ο εργολάβος. ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΡΗΓΟΠΟΥΛΟΣ